【記者 林周龍／宜蘭報導】
林務局羅東林區管理處31日在林業文化園區森美館舉辦「羅東林鐵‧蒸情記憶」新書發表會和講座，主辦單位向宜蘭縣史館借來從未公開的羅東森林鐵道行駛影片，現場還有復刻版的迷你火車模型冒煙運轉，吸引許多鐵道迷及小朋友的眼光，林務局也希望藉由這次活動找回羅東林鐵的記憶，計畫讓羅東林鐵復駛，傳承鐵道文化，帶動宜蘭的觀光。
羅東森林鐵道俗稱輕便軌道，軌道寬度762mm，約只有國際軌距1435mm的一半，故一般人稱它為「五分仔車」，屬於太平山森林鐵道的平地段，1918年開始建置，1924年完成全線通車，由土場至羅東全長約36.4公里載運原木和通勤旅客穿梭於蘭陽平原和森林之間，通車時全線共有10座車站，7座隧道，138座橋梁，堪稱是台灣第二大規模的森林鐵路，僅次於阿里山鐵路，在35年前的1979年結束營運，共歷時55年的歲月。
羅東森林鐵道的建置，不論在產業或生活上IMG_9436，都是宜蘭史上一個重大建設，忙碌的蒸氣機頭，肩負著木材運輸和人員交通的重任，終日穿梭在蘭陽平原的聚落間，除了降低農業產銷成本，改善生活條件之外，她也是種鄉愁，集體的記憶。目送蒸汽火車、在貯木池上的原木嬉戲、周邊居民以檜木為燃料烹飪三餐、貯木池的特殊景觀、追五分車的滋味，都成為羅東居民記憶裡珍貴的回憶。
為了找回羅東森林鐵道的歷史記憶，林務局羅東林管處邀請國內知名鐵道專家蘇昭旭老師，收集文史資料，手繪昔日羅東森林鐵道圖畫，彙編「羅東林鐵‧蒸情記憶」書籍，一探古往今來，讓大家重拾鐵道的記憶，重新看見羅東森林鐵道珍貴的文史資產，與其不平凡的特色與價值，並同時見證台灣林業發展軌跡。
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